2019-04-21 20:04

“现在的情况就是,同样一个零部件产品,进入整车企业有整车企业的编码,自己生产企业有生产企业的编码,而进入售后体系又有专门的编码。比如博 世为奔驰配套的零部件,进入4S体系后,4S员工只能看见奔驰对其的编码,不知道原编码的。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者。“这就造成一个问题,比如一个零部件坏了,车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦,因为 即便是同一款产品,来源不同编码也不同。”封士明表示。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础。

江丙坤

□timingyingpian

xinchoutong比zengsu放huan

借鉴国外的例子,在zhongxin和拥堵城区停che费都会远远高于其余周边地区,以调控车辆使用,让车主尽可能采取公交出行。8月13日,中纪委wang站头条公布,中国第一汽车集团公司yuan党委书记、dong事长徐建一yan重违纪违法被开除党籍和公职。

【报告】统筹考虑职工平均工资增长率和物价涨幅等因素掳截茨,2016年1月1日起酸,按6.5%左右提高企业和机关事业单位退休人员养老金标准独囊,并向退休较早绩、养老金偏低的退休人员和艰苦边远地区企业退休人员适当倾斜;建立基本工资正常调整机制藉咎憨,促进在职和退休人员待遇水平协调增长迫。

责编:张丽媛

曾任中国第一汽车集团公司董事长、十三届党委书记。历任长春汽车研究所技术员、助理工程师、工程师,美国工程技术联合有限公司、福特汽车公司访问学者,长春汽车研究所底盘设计一室副主任、综合计划调度室副主任(主持工作)、车型设计研究部副部长(主持工作),一汽底盘厂副厂长,集团公司副总调度长,一汽-大众公司副总经理,集团公司总调度长,集团公司副总经理,

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